Este clásico contemporáneo de E.C. Pasour, Jr. y Randal R. Rucker es un estudio pormenorizado y riguroso a propósito de los desmanes del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos, el cual, fundado en 1860, se ha convertido en una de las agencias.
Publicada en 2009, esta obra se sitúa en un contexto de crisis financiera y debate sobre el capitalismo. Su tesis central defiende que el capitalismo es el motor de progreso y bienestar, argumentando que la intervención estatal suele ser contraproducente. La estructura del libro se divide en análisis históricos y estudios de caso, explorando temas como la innovación, la propiedad privada y el papel del empresario. La relevancia del texto radica en su defensa del liberalismo económico y su crítica a las políticas intervencionistas, ofreciendo una perspectiva que invita a reflexionar sobre el futuro del sistema capitalista.
Este libro presenta la primera historia detallada del pasaporte moderno y de por qué llegó a ser tan importante para controlar los movimientos en el mundo moderno. Explora la historia de las leyes de pasaportes, los debates parlamentarios sobre dichas leyes y las respuestas sociales a su aplicación. El autor sostiene que los Estados-nación modernos y el sistema internacional de Estados han monopolizado los medios legítimos de circulación, haciendo que las personas dependan de la autoridad de los Estados para desplazarse, especialmente, aunque no exclusivamente, a través de las fronteras internacionales. Esta nueva edición revisa otros estudios, en gran parte estimulados por la primera edición, sobre el lugar que ocupan los documentos de identidad en la vida contemporánea. También actualiza la historia de la normativa sobre pasaportes desde la publicación de la primera edición, que apareció justo antes de los atentados terroristas del 11-S, hasta nuestros días.
Publicada en 1962, la obra de Murray Rothbard se sitúa en el contexto del auge del liberalismo y la crítica al intervencionismo estatal. Su tesis central defiende la economía de mercado como un sistema natural que promueve la libertad individual y la prosperidad. La estructura del texto se divide en análisis del comportamiento humano, la teoría del valor y el papel del gobierno en la economía. Rothbard aborda temas como la propiedad, el dinero y el papel del empresario, argumentando que la intervención estatal distorsiona el mercado. La obra es fundamental en la escuela austriaca de economía y ha influido en el pensamiento libertario contemporáneo.
La cuestión del carbón: una investigación sobre el progreso de la nación y el probable agotamiento de nuestras minas de carbón (1865) fue un libro del economista William Stanley Jevons que exploró las implicaciones de la dependencia británica del carbón. Dado que el carbón era un recurso energético finito y no renovable, Jevons planteó la cuestión de la sostenibilidad. \"¿Somos prudentes\", preguntó retóricamente, \"al permitir que el comercio de este país crezca más allá del punto en que podemos mantenerlo a largo plazo?\". Su tesis central era que la supremacía del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda sobre los asuntos globales era transitoria, dada la naturaleza finita de su principal recurso energético. Al proponer esta tesis, Jevons abordó una serie de cuestiones fundamentales para la sostenibilidad, como los límites al crecimiento, la superpoblación, el sobregiro, la rentabilidad energética de la inversión (EROEI), la tributación de los recursos energéticos, las alternativas de energía renovable y el pico de demanda de recursos, un tema ampliamente debatido hoy en día bajo el nombre de pico del petróleo.
Frente a la tecnofantasía, decrecer es la clave para una industria real y sostenible.3.ª ediciónVivimos en una era de crisis múltiples, que avanzan a diferentes ritmos e intensidades y definen nuestro presente. La crisis climática se acelera, mientras que la crisis social crece con el rechazo a la gentrificación y el auge de movimientos populistas. La crisis energética alterna momentos críticos con periodos de calma, y la de materias primas afecta las cadenas de suministro; a todas ellas ahora sumamos la crisis del agua potable.Esta situación nos conduce a un choque inevitable con los límites de un planeta finito y la incapacidad de los poderes políticos y económicos para entender que seguir creciendo de forma perpetua es inviable. Pero, paradójicamente, cuando las empresas manufactureras priorizan la supervivencia al crecimiento, está claro que algo tampoco va bien.Europa, particularmente vulnerable por su envejecimiento, la escasez de recursos y una industria superada por potencias como China y Rusia, enfrenta una rápida desindustrialización.Es urgente encontrar soluciones sostenibles que aprovechen el verdadero potencial del continente. El futuro de Europa plantea el necesario debate sobre el modelo industrial y el futuro que nos espera en este contexto de crisis global.
